数字化时代,随着我国零售业的转型加速,传统的供应链已无法再适应快速增长的前端市场需求,更无法满足消费者高效性、高品质的消费体验。制定创新的数字化供应链解决方案,成为零售业供应链转型发展的必经之路。
快消零售行业,因产品与生活息息相关,采购率高覆盖的子品类也十分丰富,具有品类更新快,使用周期短,易重复购买的特点,这些特点也让快消零售供应链在仓储、运输、配送各环节面对各项挑战。
传统供应链模式在运行的过程中经常出现的两个难点,一是畅销品库存缺货;二是滞销品库存积压。而这些难点问题背后暴露的也是传统供应链做法的三个病症:
1. 销售缺货;
2. 动销慢,滞销库存积压;
3. 存放不对数量的产品在不对的地方。
那么,究竟是什么原因造成企业供应链的“高库存”和“低有货”问题呢?企业又该如何避免呢
1.供应链管理难题背后的真相
(1)预测总是错误的
在传统的供应链模式中,下单数量多以预测(营业宣告订单)进行采购,而真实的情况是,市场需求混沌的、多变的,难以准确预测,即使客户下的订单也可能取消、延后交期。
(2)门店备货的SKU与实际动销存在偏差
在所持有的库存中,绝大部分库存并不是缺货的SKU。这就导致了库存明明堆积如山,却还是频频因为缺货叫苦不迭。
找准问题的根源,才能够快速的“对症下药”。企业的供应链管理主要遵循以下四个原则:
而结合以上原则,我们提出了针对于消费品企业供应链变革的新做法——高频拉式补货做法。
2.高频拉式新做法
传统供应链做法习惯性的认为对于需求的预测是准确的,而实际市场真实情况并不能够精准预测,因此造成了部分产品动销慢、库存积压,以及对的数量的产品并没有放在对的地方。对此,采取【高频率】下单而且依市场趋势采取【后拉式】的补货系统,可以为综合为:高频率的后拉式补货系统。
预测总是“错误”的,实际动销是真实的。依据实际动销数据测算和设置目标库存水平,根据实际销售拉动补货,可以跳出依赖错误预测的循环陷阱。
我们通常认为缺货与货品数量有关,而由于门店备货的SKU与实际动销存在偏差,即使备了很多货,仍旧会存在畅销品缺货(库存太少)、呆滞品积压(库存太多)的问题。实际的情况是“当遇到最低库存水位下订单后市场需求急速上升,在下一次到货前库存已经用光,而用光的时间到补货进来的这段时间就是缺货”。
缺货是因为我们浪费了补货时间,也就是发订单所需时间与供货商所需时间,因此缺货与库存多少没有关系,而是与补货时间的浪费有关系,根据提高补货下单频率,在最高点的时候就可以下单,而不是要等到再订购点才发订单。同时设置库存缓冲聚合点,消除“放在错误的地方”问题。
那么“高频拉式新做法”与传统做法究竟有什么区别呢?企业又如何结合自身情况进行时间呢?感兴趣的朋友欢迎微信关注【EL云时通】公众号,我们会及时更新最新的数字化问题信息,更多行业干货等你来解读!
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