社区团购的运营模式（社区团购平台排名）

投稿用户 • 2022年7月10日 pm12:02 • 分享交流 • 阅读 658

随着互联网经济的发展，叠加疫情对人们生活方式的影响，社区团购类互联网应用近几年蓬勃发展，已经成为服务年轻群体“衣—食—住—行”等日常生活不可或缺的重要环节。一线城市生活节奏快，每天朝九晚五的上班模式+昂贵的住房成本，迫使一些年轻人只能用通勤时间来换取较低的居住成本，导致通勤时间普遍较长，互联网巨头纷纷把握住这一商机，推出了诸如“兴盛优选、橙心优选、美团买菜、京喜、多多买菜……”等多个社区团购类平台。

一、社区团购平台的兴起

在成立之初，社区团购类业务还仅仅局限在“柴米油盐”等日常生活方面，各互联网平台利用庞大的用户群和数据处理能力，为广大的上班族提供买菜的服务。用户利用手机APP在平台上下单，第二天平台就可以将所需要的菜品送到指定的社区集中点，用户下班后就可以在集中点取走自己所需的物资，慢慢的社区集中点的管理人员就发展成为了当地社区的团长。

“团长”收货

各互联网巨头为扩大用户的基盘，纷纷推出了各类补贴，以期能快速占领市场，扩大用户规模。各平台通过补贴来吸引更多的用户，以期复制“滴滴和快滴”发展模式，抢占先机。事实证明，在国内现阶段的发展过程中，低价的竞争仍然具有强大的市场竞争力，补贴的作用立即显现，用户的基盘迅速扩大，甚至一段时间内让菜市场买菜的“大爷大妈”都抢着学习注册团购平台账户，已经实质性的影响到了社会底层的小商贩的生存。随着社区团购类业务的野蛮发展，中央媒体都出来喊话，“互联网平台经济应向上去创新而不是向下去抢小商小贩的饭碗”。央媒发声后，社区团购的发展也逐渐脱离了原来依靠补贴来发展用户的野蛮生长模式，逐步走向了规范化。

社区团购对基层商户的影响

二、社区团购平台的运营模式

社区团购的运营模式相对简单，就是借助大量的用户基盘，利用APP手机客户端来汇总响应用户的需求，通过中央数据处理系统，对需求进行汇总和分类，并将需求传递给供货商，平台+供货商再利用分销网络和中央配送网络，逐级将用户购买的商品在指定的时间内配送到各社区团长经营位置。

社区团购的运营模式

三、社区团购催生新的城配运营模式

随着社区团购业务的兴起，也为城配运输带来了新的货源，逐渐演变成了新的城配运输体系。

从供货商到共享仓，根据需求的不同及运输距离的不同，可以采用蓝牌轻卡进行配送或者需要干线物流的牵引车组来配送；从共享仓到网格仓（也就是区域中心库到省市的中心库或分拨中心）运输一般采用的是干线物流的牵引车组运输或者是大容积黄牌载货车运输；从网格仓到中转站（省市中心库或分拨中心到县市的分拨中心）一般运输距离为200Km左右，都是采用蓝牌的载货车进行运输。

网格仓等待装货的运输车辆

网格仓正在进行货物分拣

各互联网企业为了节约成本，纷纷将货源的运输需求转包给各区域的运输公司，由于社区团购的运输货源相对固定，且发展迅速，吸引了众多的运输企业加入到社区团购的运输中，提供运力的团体或者是公司我们称之为承运商；

承运商手握社区团购的货源，为节省成本，逐渐演变成为以货源提供为依托的区域物流运输平台，借助这一平台吸引用户带车加盟，承运商从中赚取加盟费和运费的差价，坐吃社区团购的红利。

结尾

社区团购的兴起主要得益于年轻群体生活方式的变化和互联网的发展，是属于互联网的发展红利。在社区团购的上游是各主要的互联网头部企业搭建的团购平台，他们借助于互联网的模式连接供应和需求；中游是互联网平台的承运商，为上游从“供给——需求”的转化提供运力，利用运输工具，实现货物的物理位置变化；下游是各中转站和门店，是以地理位置和物理地点为划分界限，将分散的需求形成汇集，并将汇集的需求分发到各需求客户中，实现平台线上到线下服务的转变。

后续有时间将重点介绍与运输相关的中游和下游的运营模式以及作为司机的承运个体在这一模式下该如何选车用车？如何选择平台等。

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社区团购的运营模式（社区团购平台排名）

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